The projected change in the market share of small utility vehicles in total light-duty vehicle sales, from the model year 1990 to 2010 based on the business-as-usual scenario is shown on this map. This scenario assumes that there are no major policy changes in the 1990 to 2010 period, which would affect vehicle preferences. Light-duty vehicles include all cars and light trucks. Of all the new light-duty vehicle classes, the market share of small utility vehicles is expected to have the largest increase over the forecasting period 1990 to 2010. The largest growth in the market share of small utility vehicles is expected to occur in the central region in terms of market share. Most areas in Ontario, where this market share was relatively large in 1990, would have the largest increase in the absolute number of small utility vehicles. Cette carte montre la variation projetée de la part du marché des petites voitures utilitaires par rapport aux ventes totales de véhicules légers de l'année modèle 1990 à 2010, selon une hypothèse de maintien du statut quo, qui sous-tend qu'au cours de la période 1990 à 2010, il ne survient aucun changement important de politique pouvant influer sur les préférences en matière de véhicules. Les véhicules légers incluent toutes les voitures et tous les camions légers. Parmi l'ensemble des véhicules légers, la part de marché des petites voitures utilitaires devrait afficher la plus forte hausse durant la période 1990 à 2010. La région des Prairies devrait connaître la plus forte croissance de la part de marché des petites voitures utilitaires. La plupart des régions de l'Ontario, où la part du marché de ces véhicules était relativement grande en 1990, devraient enregistrer la plus forte croissance en nombre absolu de petites voitures utilitaires pour la période projetée.